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市場行情
華泰期貨鋼材期貨周報(bào):鋼企利潤、開工雙雙回升,鋼價(jià)下行格局有望重演
上周黑色系期貨板塊先漲后跌趨勢在主力合約表現(xiàn)淋漓盡致,周一周二五大主力合約紛紛錄得12月份期價(jià)反彈以來的高點(diǎn),以螺紋為例,周二盤中最高觸及1846點(diǎn),較月初的低點(diǎn)1618反彈幅度超過14%。但隨后期價(jià)反彈動(dòng)力明顯不足,現(xiàn)貨價(jià)格亦呈現(xiàn)止?jié)q下調(diào),至周五收盤五大主力合約均以下跌收尾,螺紋主力跌幅相對(duì)最小在1.57%,原料端礦石焦炭跌幅均超過3%。成交持倉方面,除焦煤主力較節(jié)前成交縮量20%外,其他主力合約均有5%以上增量,熱軋成交較節(jié)前提升40%,其持倉也有4%的增加,但受行情攀升止步影響螺紋和煤焦主力的持倉則均有7%以上的減持,以螺紋為例,上周螺紋主力多空持倉前三席位均較節(jié)前減持,多頭首席華泰減持1.3萬手和空頭首席永安減持2.8萬手,兩家機(jī)構(gòu)周減持幅度均在17%以上,這一減持幅度分別高出多空前20席整體減持幅度約5-7個(gè)百分點(diǎn)。受1月主力合約進(jìn)入交割月影響,上周螺紋鋼倉單集中注冊(cè)顯著,由節(jié)前5000多噸增加至周五的1.2萬噸,增幅1.4倍以上,當(dāng)前螺紋1月合約單邊持倉對(duì)應(yīng)的螺紋鋼為19萬噸,遠(yuǎn)高于可交割數(shù)量,預(yù)計(jì)近月合約交割前將有大量空單因未能交割而離場,這也是1月合約未能跟隨主力下跌的重要原因之一。
基本面,期貨盤面回調(diào)同樣制約個(gè)別地區(qū)現(xiàn)貨價(jià)格的反彈,上周華東華北地區(qū)螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格整體漲勢回落,其中京津滬地區(qū)漲幅回落至20-30元/噸,而杭州地區(qū)則率先周跌40元/噸。熱軋周內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格走勢亦呈現(xiàn)漲幅回落,當(dāng)前華中、東北地區(qū)仍保持30-50元/噸的周漲幅,而華北地區(qū)漲幅僅有10元/噸,華東華南則均已回落,其中廣州周跌60元/噸。原料端,外盤礦石節(jié)后均回落,顯示在43美元處承壓明顯,至周五普氏和TSI指數(shù)均已回落至41美元。然而受前期外礦反彈刺激,上周國產(chǎn)礦以及港口礦保持微弱漲幅,但自上周后期港口礦價(jià)已經(jīng)開始回落,當(dāng)前報(bào)價(jià)在325元/濕噸。周初京唐港澳洲焦煤有10元/噸提價(jià),而焦炭價(jià)格周內(nèi)均保持穩(wěn)定。根據(jù)筆者持續(xù)跟蹤的煉鋼利潤來看,上周華東華北兩地?zé)掍摾麧櫥厣臻g明顯收窄僅15-40元/噸,當(dāng)前華北虧損在250元/噸左右,華東相對(duì)較高在360-400元/噸虧損區(qū)間。另從鋼聯(lián)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也可得出鋼企經(jīng)營向好的結(jié)論,上周全國鋼企盈利面提升5.5個(gè)百分點(diǎn)至12.88%,終結(jié)2015年四季度以來持續(xù)不足10%的盈利情況,而高爐開工情況也在利潤提升刺激下首現(xiàn)回升,環(huán)比節(jié)前一周有0.49個(gè)百分點(diǎn)的提高。目前鋼企外礦庫存可用天數(shù)已經(jīng)提升至24天,但港口礦石庫存依然有增無減,最新已達(dá)9648萬噸水平,而鋼材社會(huì)庫存情況上周亦出現(xiàn)螺紋與線材的庫存增加,削弱了整體社會(huì)庫存去化水平。
綜上,在上周的日?qǐng)?bào)中筆者已經(jīng)多次提及盤面價(jià)格的反彈回落,主要還是基于對(duì)反彈邏輯的再度思考:首先,本輪反彈始于汽車產(chǎn)銷向好帶動(dòng)的冷軋品種反彈,但行至1個(gè)月后,占比鋼材消耗7%的汽車行業(yè)很難在反彈空間和時(shí)間上對(duì)整體鋼價(jià)形成更深層次的支撐;其次,供給端減產(chǎn)對(duì)于價(jià)格回升的配合,也在煉鋼利潤持續(xù)修復(fù)的過程中變得“默契度”下降,上周鋼企開工和產(chǎn)能利用雙升就是很好的說明?;趯?duì)當(dāng)前供需面的判斷,筆者初步認(rèn)為,鋼價(jià)下行格局將再度上演,但考慮到前文提及的近月交割波動(dòng)增強(qiáng)的影響,建議對(duì)于空頭機(jī)會(huì)的把握放在交割完成之后更加穩(wěn)健,短期波動(dòng)增強(qiáng)投資者可把握日內(nèi)投機(jī)機(jī)會(huì)。