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市場行情
長三角鋼貿(mào)業(yè)自救無望 臨近崩盤
江南已處處是春??稍趪鴥?nèi)最大的鋼材周轉(zhuǎn)市場長三角地區(qū),以閩東-寧德商人為主體的鋼貿(mào)企業(yè)許多依然深陷債務寒冬不可自拔,甚至已開始動搖到一些龍頭企業(yè)的根基。
這場延續(xù)近兩年,并且還在深化的系統(tǒng)性危機似已“逼近懸崖”。
非政府出手而不能挽救了
近日,福建寧德市委駐上海工作委員會、寧德市人民政府駐上海聯(lián)絡處、寧德市上海商會通過上海市工商聯(lián)向上海市政府發(fā)出《挽救鋼貿(mào)行業(yè)系統(tǒng)危機的報告》。報告認為,這場危機目前已到了“最危急的關頭”,“非政府出手而不能挽救了”,懇請上海市有關方面采取應急措施處置鋼貿(mào)危機,加強對鋼貿(mào)行業(yè)的指導、協(xié)調(diào),研究出臺一些扎實有效的措施,避免整個鋼貿(mào)行業(yè)崩盤。
據(jù)不完全統(tǒng)計:上海目前年鋼材貿(mào)易總量已逾億噸,有大小型鋼材市場40多家,各類鋼貿(mào)企業(yè)2萬多家,工貿(mào)總收入5000億元,鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)對上海地區(qū)生產(chǎn)總值的貢獻度近3%。其中與鋼貿(mào)商最集中的周寧上海商會企業(yè)有關的鋼貿(mào)市場20多家,涉及擔保公司17家,他們貢獻了近70%的市場份額,其鋼材現(xiàn)貨市場+融資擔保公司的獨特經(jīng)營模式一度廣受市場追捧和銀行青睞。近年來,這一模式在其他區(qū)域特別是長三角快速復制,在無錫的43家、蘇州44家鋼貿(mào)市場中,近3/4都建有擔保公司,并與銀行建立了融資合作關系。
然而,自2011年下半年以來,在國際經(jīng)濟危機加劇和國家宏觀政策調(diào)整雙重夾擊下,產(chǎn)能早已嚴重過剩的鋼鐵業(yè)持續(xù)下滑,持續(xù)不景氣導致處于夾縫中的鋼貿(mào)商嚴重虧損。2011年末,上海銀監(jiān)局連發(fā)風險警示,提醒商業(yè)銀行嚴控鋼貿(mào)企業(yè)貸款風險點。2012年初曝出無錫一洲集團寧德周寧籍老板李國清嚴重資不抵債舉家跑路事件,引發(fā)媒體大量負面報道,進一步放大了金融機構(gòu)的信任危機。4月底,銀監(jiān)會再次發(fā)文提醒商業(yè)銀行在向鋼貿(mào)企業(yè)放貸時要進一步提高警惕,一些銀行針對鋼貿(mào)類貸款進行風險防控,停止了聯(lián)保類業(yè)務和民營擔保公司業(yè)務。
據(jù)來自上海福建商會、寧德市上海商會和周寧縣上海商會的不完全統(tǒng)計,2011年度,上海商業(yè)銀行向鋼貿(mào)企業(yè)貸款余額達2100億元;而2012年度,貸款余額緊縮為1500億元。銀行信貸持續(xù)緊縮,使企業(yè)束手無策;加上高達15%—25%的融資成本,大批鋼貿(mào)商不堪重負紛紛倒下,而與其相關的鋼貿(mào)業(yè)擔保機構(gòu)更是深受牽連。這些融資性擔保公司,過去曾是銀行產(chǎn)品進入鋼貿(mào)行業(yè)的橋梁紐帶,如今已成為為企業(yè)代償、為銀行壞賬買單的工具,目前大都負債累累、資不抵債。據(jù)了解,近10多年來,閩東在滬鋼貿(mào)企業(yè)與銀行間形成了密切的合作關系,一直保持良好的行業(yè)信譽,而在這次調(diào)整中,其連保、互保體系受到重創(chuàng),遭遇空前信用危機,貸款逾期頻頻發(fā)生,導致訴訟不斷。
系統(tǒng)性危機尚未有解